Du benytter en nettleser vi ikke støtter. Se informasjon om nettlesere

forord

Økt fysisk aktivitet kan gi betydelige positive helseeffekter både for den enkelte og samfunnet. Dette er en rapport som dokumenterer beregningene som ligger til grunn for de helseeffekter Helsedirektoratet anbefaler at Statens vegvesen anvender i sine samfunnsøkonomiske analyser av tiltak som påvirker antall syklende og gående trafikanter.

Helsedirektoratets anbefalinger er her rettet mot de spesifikke kontekster der Statens vegvesen gjør sine tiltaksvurderinger. Det vil for eksempel kunne være bygging av nye gang- og sykkelveger, nye sykkelfelt eller nye kryssingsmuligheter for gående og syklende. Dette vil i stor grad dreie seg om daglige reiser i befolkningstette områder der de fleste reisene ofte har andre hovedformål enn fritid og fysisk aktivitet, men reiser som likevel vil kunne bidra i betydelig grad til folkehelsen hvis de foretas ved gange eller sykling. Det er også viktig å merke seg at anbefalingene er basert på det man har av kunnskap om de reisende det her dreier seg om. For eksempel hvor stor andel av nye gående og syklende på de aktuelle reisene som kan antas å faktisk øke sitt fysiske aktivitetsnivå.  

Dersom det er aktuelt å beregne samfunnsøkonomiske gevinster av økt fysisk aktivitet i andre kontekster enn slike som er spesifisert over at Statens vegvesen står overfor, anbefaler Helsedirektoratet at man for eksempel tar utgangspunkt i Kalkulator for å beregne helseeffekter av fysisk aktivitet.

Vi takker Statens vegvesen for bidrag til beregningene i form av både data fra reisevaneundersøkelser og nødvendige transportfaglige vurderinger for å gjøre kunnskap om helseeffekter av fysisk aktivitet, og den økonomiske verdien av slike helsegevinster, relevant for anvendelse i vegsektorens samfunnsøkonomiske analyser.

Siste faglige endring: 07. mars 2025