Helsedirektoratet.no benytter informasjonskapsler til å forbedre brukeropplevelsen din og samle inn statistikk. Vi lagrer aldri informasjon som kan identifisere deg personlig.
Du benytter en nettleser vi ikke støtter. Se informasjon om nettlesere
Helsekrav er ikke oppfylt når svekkelse av kognitiv funksjon medfører trafikksikkerhetsrisiko.
Søkerens kognitive funksjon vurderes av legen ut fra kjent sykehistorie og undersøkelsessituasjonen, eventuelt supplert med opplysninger fra komparenter. Innhenting av komparentopplysninger forutsetter informert samtykke fra pasienten. Samtykket journalføres. Mal for komparentintervju – kjøreferdigheter (aldringoghelse.no).
Legen må være særlig oppmerksom på
Apraksi (svikt i utføring av viljestyrte, målrettede handlinger), agnosi (manglende evne til å tolke sansestimuli korrekt) og neglekt (halvsidig nedsatt oppmerksomhet) er uforenlig med førerett.
Legen må vurdere om det kan foreligge svekket kognitiv funksjon ved en rekke tilstander, jf. anbefalinger om nevrologiske sykdommer, søvnsykdommer, psykiske lidelser, bruk av midler som kan påvirke kjøreevnen og respirasjonssykdommer.
Kognitive tester: Ved mistanke om kognitiv svikt skal gjennomprøvde tester brukes (se under).
Spesialistvurdering: Ved behov skal søker henvises til relevant spesialist for nærmere vurdering av kognitive funksjoner. Førerkortsøkere i førerkortgruppe 2 og 3 skal ved mistanke om kognitiv svikt henvises til en kognitiv vurdering, fortrinnsvis hos nevropsykolog eller ev. legespesialist med kompetanse på kognitive vurderinger. Om det skal gis «muntlig kjøreforbud» i påvente av videre utredning, må vurderes individuelt.
Kjørevurdering: Ved tvil om helsekravet er oppfylt, kan legen anmode statsforvalter om kjørevurdering (DOC). I anmodningen bør søkers helsetilstand og hva som antas å være utfordringene beskrives Resultatet av kjørevurderingen sendes til legen og inngår i legens vurdering av om helsekravene er oppfylt. Det bør som hovedregel gis «muntlig kjøreforbud» i påvente av resultatet av kjørevurderingen og legens endelige vurdering. Mer om kjørevurdering.
Ergoterapeuter har utarbeidet et program, P-drive, for vurdering av kjøreevne. Legen kan henvise til slik vurdering hos ergoterapeut som har gjennomgått opplæring i P-drive der slikt tilbud finnes. Vurderingen erstatter ikke kjørevurdering ved trafikkstasjonen. Vurdering fra trafikkskole vil heller ikke erstatte en kjørevurdering.
Testene skal gjennomføres i angitt rekkefølge og i samme seanse.
TMT-NR3 anbefales først, og ved skår i kolonnen «tvil» eller «indikerer svikt», kan MMSE-NR3 og Klokketest KT-NR3 brukes som supplerende tester. TMT-NR3 er best egnet til å avdekke sviktende kjøreevne ved nedsatt psykomotorisk tempo, nedsatt rom/retningssans og nedsatt eksekutiv funksjon.
Aldring og helses samleside for skalaer og tester (velg «kognitiv test» i menyen) lenker til testskjemaer/oppgaveark, manualer m.m. for TMT-NR3, MMSE-NR3 og KT-NR3.
| Indikerer godkjent | Tvil | Indikerer svikt | |
|---|---|---|---|
| TMT-A-NR3 | ≤60 sek | 61-110 sek | ≥ 111 sek |
| TMT-B-NR3 | ≤170 sek | 171-300 sek | ≥ 301 sek |
Skårene skal journalføres.
| Indikerer godkjent | Tvil | Indikerer svikt | |
|---|---|---|---|
| MMSE-NR3 | 26 | 19-25 | 18 |
| Klokketest KT-NR3 | 4-5 | 2-3 | 0-1 |
Fra fylte 80 år kan det gis førerett med maksimal varighet på tre år. Ved tegn på sviktende kognitive funksjoner bør det ikke gis helseattest for mer enn ett år av gangen. Ved angivelse av varighet på helseattesten skal legen ta utgangspunkt i antatt utvikling for tilstanden som har gitt eller kan gi kognitiv svekkelse.
Siste faglige endring: 14. mars 2025